滾筒直流發（fā）電（diàn）機使用注意（yì）事項
1、購（gòu）買和使用發電機，應（yīng）當符合（hé）銘牌上的技（jì）術要求，如電壓，功率和額定輸出（chū）電流等。例（lì）如用（yòng）於豐收—27型拖拉機，東方紅—40型拖拉機等，常用150瓦發電機，額定輸出電流為13安；用於鐵牛—55型拖拉機常用220瓦發電（diàn）機，額定輸出電流為18安。
2、用於（yú）拖拉（lā）機上的（de）發電機通常為（wéi）並激式，也就（jiù）是說發電機激磁（cí）線圈是（shì）並聯的，所以，總要有一端通過機殼與電樞線圈是並聯的，所以，總（zǒng）要有一端（duān）通過機殼與電樞（shū）線圈相接。若激（jī）磁線圈在發電（diàn）機內通過機（jī）殼與（yǔ）電樞線圈相接叫內搭鐵，即叫“內搭鐵發（fā）電機”；若激磁線圈在發電機外（wài）通過調節器搭鐵（tiě），即叫“外搭鐵發電機”。國產拖拉機目前使用（yòng）的直流發電（diàn）機均為內（nèi）搭鐵。在接線時，一定要將激磁線圈（quān）的（de）引出線與搭鐵的碳刷架相（xiàng）接，激磁線圈便無電流通過，發電機不會發電。另外有些進口的拖拉機上使用（yòng）外搭鐵發電機，如果（guǒ）改為內搭（dā）鐵發電機，隻要調換（huàn）發電機激磁線圈抽頭（tóu）接線即可（kě）。
3、發電機殼上兩個接線柱，一般均有“電樞”“磁場”字樣（yàng）注明。如文字標注不清，可用下述方法（fǎ）識（shí）別。
1) 電樞接線柱：直徑較粗；是接在（zài）絕緣的刷架上。
2) 磁場接線柱：直徑較細；磁場線圈一個端頭就按在上麵。
4 、在拖（tuō）拉機上的發電機是由發動機帶（dài）動的，所以轉動方（fāng）向（xiàng）是一定的（de），在檢修時若將發電機反向旋轉就不發電，這是因為正轉時電樞線圈在磁場的（de）作用下感應出的電流經調節器與激磁線圈相通。激磁線圈通電後的磁場（chǎng）方向與鐵芯剩磁方向相同，因而磁場不斷增強，電壓迅速升（shēng）高。反轉時電流方向與正轉時相反，使激磁線圈（quān）通電後的磁場方向與（yǔ）鐵芯（xīn）剩磁方向相反，磁場越來越弱，使發電機不能發（fā）電。
5、當發電機電樞不經負載短路時，發電場是不會燒（shāo）壞的。這是因為拖拉機（jī）上使用的直（zhí）流發電機均為（wéi）並激式。發電機於額定功率（lǜ）下工作時，電樞繞組產生的電流大部分輸（shū）向外電路，小部分輸入激磁繞組產（chǎn）生磁場。當電樞接線（xiàn）柱與（yǔ）機殼短路時，發電機電流迅速增大，此時在電機內產生很大的壓降和（hé）強烈的電樞反應，使輸出的電（diàn）壓（yā）急劇下降，激磁電流迅速消失，發電機電（diàn）壓（yā）趨近於零。因此，當電樞接線柱與機（jī）殼短路時不（bú）會燒壞（huài）發電機。
6、在使用中有時發現發電機極性突然改變的現象（即發出的電流（liú）方向改變）。這是因為輸出（chū）電流驟然增大（dà）時（shí），電機內部強烈的電樞（shū）反應使鐵芯剩磁方向改變而引起。遇（yù）到這種（zhǒng）情況必須將其改變過來，才能使充（chōng）電電路正常（cháng）工作。改變的方法是：將蓄電池正極與機殼連接，負極（jí）與磁場接線柱相觸2—3秒，即能改變磁極鐵芯的剩磁方向。（在正極搭鐵（tiě）的係統（tǒng）中）。有時（shí），在檢修中用蓄電池（chí）做電源，用跳（tiào）火花法檢查激磁線圈故障時，如（rú）不注意連接的極（jí）性（xìng），把蓄電池負極當成搭鐵極，改變了激磁線圈的電流方向，從而使鐵芯剩磁方向改變（biàn）了。由於剩磁方（fāng）向的改變，則發電機電壓極性也（yě）隨之改變。這是應當注意的。
7、一（yī）般的直流發電機整流子銅片間的雲母片都低於銅片。這是因為銅片比雲母（mǔ）片磨損速度快，使用一段時（shí）間雲母片就會高出整流子銅片，使碳刷懸空。這樣（yàng）整流子和碳刷之間就會出現強（qiáng）烈火花。為避免此現象，整（zhěng）流子車光後應用鋸片將雲母割低於整流子銅片0.8毫米左右（yòu）。但有的直流發電機如ZF—28型和ZF—33型，整流子（zǐ）銅片間采用人工雲（yún）母，它與（yǔ）銅片磨損速度相近，故出廠時未將雲母片割低，檢修這種發電機就（jiù）不需割低。

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