答案是：找原廠（chǎng）家來修（xiū），又或者是找其它公司來修，以下兩點是可能導致發電機（jī）拉缸的主要原因。

1.拉缸的主要原因實（shí）際上是活塞、活塞環與氣缸套表麵由於高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由（yóu）於油膜中斷產生幹磨擦，熾熱的磨擦熱引（yǐn）起金屬的（de）顯（xiǎn）微熔化而粘著，並（bìng）將附近的金屬質點（diǎn）扯（chě）斷。

2.柴油發電機拉缸的（de）最根本的原因是油膜中斷。根據氣體密封（fēng）的要求（qiú），活塞環與氣缸套之間的間（jiān）隙（xì）應（yīng）盡可能小，這就使它們的潤滑條件十分不利。當由於（yú）接觸表麵超負（fù）荷（hé），使氣缸套表麵與活塞環工作麵（miàn）之間由於直接接觸而劇烈磨擦，產生大量的（de）磨擦熱，使工作表麵的溫（wēn）度急劇上升，其後（hòu）果是兩個磨擦表麵熔接粘附（fù）而造成拉傷。

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