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發(fā)電機組一般由發動機、發電機、機(jī)組綜合控製係統、油路係統和配電係統組(zǔ)成。通信係統中發電機組(zǔ)的動力部分——柴油發動機或(huò)燃氣輪機發動機對高壓機組和低壓機組來說基本無差別;油路係統的(de)配置和燃油量主要和功率有關,故高低壓機(jī)組也沒有(yǒu)明顯差異,從而為(wéi)機組提供冷卻的(de)機(jī)組進排風係統的要求無差別。高(gāo)壓發電機組與低(dī)壓發電機組在(zài)參數和性能上(shàng)的差別(bié)主(zhǔ)要體現在(zài)發電機部(bù)分和配(pèi)電係統部分。
1.體積和重量(liàng)的差異
高壓發電機組使用高壓發電機,電壓等級的提高使得其絕緣要求更高,相應地,發電機部分的體積和重量比低壓機組大。故10kV發電(diàn)機組整體機身的體積和重量比低壓機組(zǔ)略大(dà)。外觀(guān)上除發電(diàn)機部分略有差別外,並無大的不同。
2.接地方式的差異
兩種發電機組的中(zhōng)性點(diǎn)接地方(fāng)式不(bú)同。380V機組繞組為(wéi)星形接線,一(yī)般低壓(yā)係統為中性點直接接地係統(tǒng),故發電機的星形接線中性點設置為可抽(chōu)出型,在需要使用的時候可直接接地。10kV係統為(wéi)小電(diàn)流接地係統,中性點(diǎn)一般不接地或(huò)經過接(jiē)地電阻接地。因此,10kV機組與低壓機(jī)組相比需增加電阻櫃、接(jiē)觸(chù)器櫃等中性點配電設備(bèi)。
3.保護(hù)方式的差異
高壓發電機組一般(bān)要求裝設電流速斷保護、過(guò)負(fù)荷保護、接地保護等(děng)。當電(diàn)流速斷保護的靈敏性不(bú)符合要(yào)求時,可裝(zhuāng)設(shè)縱聯(lián)差(chà)動保護。
高壓發電機組在運行中發生接地故障時,對人身和設備產生很大的安全隱患(huàn),因此需要設置接地故障保護。
發電機中性點通過電阻接地,當發生單相接地故障時,可檢測到(dào)流經中性點的故障電流,通過繼電保護實現跳閘或停機保護。發電機中性點通過電阻接(jiē)地,可將故障電(diàn)流限製在發電機允許(xǔ)的損(sǔn)壞曲線內,發電機可(kě)帶故障(zhàng)運行。通過接地電阻,可有效地檢測到接地故障,驅動(dòng)繼電保護動作。高壓發電機組與(yǔ)低壓機組相比需(xū)增加電阻櫃、接觸器(qì)櫃等中性點配電設備。
高壓發電機(jī)組必要(yào)時需設置差(chà)動保護。
在發電機的定子繞組(zǔ)上提供(gòng)三相的電流差動保護。通過安裝在發電機每組線圈兩個出線端的電(diàn)流互感(gǎn)器,測量線圈(quān)進(jìn)出線端的電流差值,以(yǐ)此(cǐ)來判斷線圈絕緣情況(kuàng)。當任(rèn)意兩相或三相發生短路或接地時,均(jun1)能在兩個(gè)互感器內檢測到故障電流,從而驅動保護。
4.輸出電纜的差異
在(zài)相同容量等級下,高壓(yā)機組的出線電纜線徑要比低壓機組電纜細得多,故對出線通道的空間占用要(yào)求更低。
5.機組控製係統(tǒng)的差異
低壓機組(zǔ)的機組控製係統一般都可以整合在機(jī)身上發電機部分一側,而高壓機組考慮到信號幹(gàn)擾問題,一般(bān)需要獨立的機組控製(zhì)箱,與機(jī)組分開布置。
6.維護要求(qiú)的差異
高壓發電機組在油路係統和進排風(fēng)係統等各方麵的維護要求與低壓機組相當(dāng),但是機組配電為高壓係統,需要維護人員(yuán)配備高壓上崗證。
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