在惡（è）劣的環（huán）境（jìng）下（xià）具體要怎樣使（shǐ）用惠州發電機組（zǔ）

在惡劣的環境下具體要（yào）怎樣使用惠州（zhōu）發電機組
       主要是（shì）由（yóu）於（yú）環境因素的影響，在（zài）高海拔的高原地區以及在端寒冷氣候條件下作（zuò）業下所（suǒ）必須采用的一些（xiē）措施和手段，以下武漢捷力就是在各種特殊環境下的使用方法作一個全麵的介紹：
       環境因素 
       1、高海拔的高原地區的使（shǐ）用（yòng） 
       發電機組配套的發動機，特別是自然進氣（qì）式發動機當在高原地區使用時，由於空氣稀（xī）薄不能象在海平（píng）麵高度那樣燃燒那麽（me）多的燃（rán）料而損失一些功率，對於自然進氣的發（fā）動機，一般海拔每升高 300m 功率損失約3％，因此在高原的確工作時，應使用較低的功率以防止（zhǐ）冒煙和燃油耗過多。 
       2、在極端（duān）寒冷氣候條件（jiàn）下作業 
       （1）增用輔助啟動設備（bèi）（燃油加熱器、機油加熱器、水套加熱器等） 利用燃油加熱器或電加熱（rè）器，將冷態發動機的冷卻水（shuǐ）和（hé）燃油（yóu）、潤滑（huá）油（yóu）加熱（rè），使整個惠州發電機組升溫，以便能（néng）順利地起動。 當機房溫（wēn）度不低於 4 °C 時，安裝冷卻液加熱器使發動（dòng）機缸體維持溫（wēn）度在 32°C 以上。
       （2）安裝發電機組低溫（wēn）報警器
       對於會降至－18° 以下環（huán）境溫度下（xià）工作的發電機組，還需要潤滑油加熱器、燃油管道和燃油濾清器加熱器，以防治燃油固化。機油加熱器安裝在發動機（jī）機油盤上。它加熱機油盤內的機油，便於（yú）柴油機在低溫下起動。建議使（shǐ）用-10＃～-35＃輕柴油。 
       （3）用進氣空氣（qì）預熱器加熱 
       用進氣預熱器(電熱預熱或火焰預熱)對進入（rù）氣缸的（de）混合氣(或空氣)進行加熱，從而提（tí）高壓縮終點溫度，改善著火條件（jiàn）。電熱預（yù）熱方法是在進氣（qì）管內安裝電熱塞或電熱絲，直接加熱進氣（qì），它不消耗（hào）空氣中的的（de）氧氣，也不汙染進氣，但是它消（xiāo）耗蓄電池的電能。 
       （4）利用高能蓄電池 
       采用高能量蓄電池，如目前的鎳氫電池及鎳鎘電池等。注意對蓄電池的加熱或加熱保溫，若機房溫度會降至 0℃以下，應（yīng）裝備蓄電池加熱器。以保持蓄電池的容（róng）量和輸出（chū）功率。 
       對於惠州（zhōu）發電（diàn）機組工作在高潮濕的場（chǎng）合（hé），發電機繞組和控製（zhì）箱應安裝加熱器，以防（fáng）止發電機繞組和控製箱內部由於冷凝而造成（chéng）短路或破壞絕緣。