東莞發電機回（huí）收-小型發電機（jī）提高功率（lǜ）有望廣泛用於市區（2）

在螺旋槳型中，還有日本WINDLENS公司的“風（fēng）透鏡風車”，也是利用獨自開發的結構提高了發（fā）電效率。

風透鏡風車的特點在於，安裝有圍（wéi）繞葉片的“圓（yuán）環”。借此（cǐ）可使風車周圍產生空（kōng）氣漩渦，這個漩渦可產生增（zēng）大風速的效果（guǒ）。與沒有圓環的風車相比，可（kě）將風速增大至1.3到1.5倍。在風速為每秒6米（mǐ）的情況下（xià），年發電量平均為9139千瓦時。

風（fēng）車的直徑為3.4米，與相同性能的風車（chē）相比較小。據（jù）稱，由於圓環具有提高飛鳥視認（rèn）性的效果，因此可防止飛鳥撞到風車葉片上。價格為（wéi）350萬日元（yuán）。

組合利用2種類型

垂直（zhí）軸型風車適合（hé）用於日常生活環（huán）境，例如設置於商業設施及作為街燈電（diàn）源等。雖然與螺旋槳型風車相比，1台的輸出功率較小，但卻可捕捉來自所（suǒ）有方向的風。無需（xū）根據風向旋轉葉（yè）片，也可多個風車近距離設置。

垂直（zhí）軸（zhóu）型風車中，第1個獲得認證的是日本FUJITA BUSINESS PARTNERS公司的“望”。設計及生產商（shāng）是東莞康明斯發（fā）電機出租公司。

望的特點在於組合（hé）利用了戴瑞斯型和薩窩紐斯型這2種方式。戴瑞斯型是將螺旋槳型風車的葉片彎成（chéng）弓形，然後安裝在垂直軸上，受達到一定強度的風的推動，便可借助（zhù）升力穩定旋轉。不過，開始旋轉需要較大的作用力。

可（kě）彌補這一弱點的是可將風壓(阻力)轉變為旋轉力的薩窩紐斯型。雖（suī）然（rán）薩窩（wō）紐斯型無法獲（huò）得較高輸出功率，但可利用風速在每秒2.5米以下的弱風旋轉。

日本Ecotechnology公司目前也在開發及銷售利用升力和阻力增強旋轉力（lì）的東莞二手發電機 “TN-1000R”。該（gāi）產品通過組合（hé）使（shǐ）用4枚彎曲葉片，同時具備利（lì）用阻力旋轉的薩（sà）窩紐斯（sī）型和利用升力旋轉的Gyro-mill型的特點。

分（fèn）為上下2層的葉片分別與磁鐵和（hé）線圈直接相連，並向相反的方向旋轉。這樣（yàng）就（jiù）將實際（jì）轉速提高到原先的2倍，提高了發電效率。輸出功率為10千瓦的產品價格約為5000萬日元。Ecotechnology目前正在停車場（chǎng）及機場等處進行實證實驗。社長兼開發者加藤（téng）政春就該公司戰略表示：“這是全球獨創的（de）工作原（yuán）理。我們將擴大（dà）設（shè）置業績，作為高端機型銷售（shòu）給大型企業（yè）和政府機構。”

在市區（qū）也能實現高輸出功率

小型風力（lì）發電機有望用於市區。不過，如果在市區利用，需要實現小型化，因此不易獲得（dé）較高輸出功率。

開（kāi）發及銷售街燈一體型虎門發電（diàn）機出租（zū）的日本WINPRO公司目前正（zhèng）在開發（fā）可用於市區的高輸出功率產品。原有設備的輸（shū）出功率僅為1千瓦以（yǐ）下。由於小型風（fēng）力發電已成為固定價格（gé）收購製度的適用（yòng）對象，因此WINPRO開始致力於提高輸出功率。