91香蕉视频污-柴油機有些地方不宜塗黃（huáng）油

　　柴油機有些地方不宜塗黃油
黃油(潤（rùn）滑油)在柴油機上廣泛使用，它（tā）可保護機體（tǐ），但不能濫用，否則會產生（shēng）不良後果，甚至會起反作用，有損機體。柴油發電機組幹式缸套塗黃油，會導致柴油機過熱，影響正常工作。原因是發動機工作升溫到正常溫度（dù）時，缸套（tào）會（huì）受熱膨脹，而缸體座孔因（yīn）受冷卻水作用溫度較低，因（yīn）而膨脹較小。
幹式缸套的（de）外表（biǎo）麵（miàn）緊貼在座孔上麵，以傳導散熱（rè）。缸套外表塗上黃油妨礙了（le）兩個表麵良好接觸，使之不能正常散熱。氣缸蓋和缸墊塗黃油加強密封（fēng）性得不償失。缸蓋螺帽擰緊後，一（yī）部分黃油（yóu）會被擠出缸外浪費掉，一部（bù）分黃（huáng）油則會被擠入氣缸內。當柴（chái）油機工作時，這部分黃油會被高溫燒成炭，積在（zài）氣缸活塞頂等（děng）處。柴油機溫度（dù）升高後（hòu），缸蓋與缸墊、缸蓋與缸體表麵間的一層油膜會因溫度升（shēng）高而熔化消失，從而使缸蓋螺帽回鬆，造成漏氣、漏油，直致衝壞（huài）氣墊（diàn），也可（kě）能由於溫度高、黃油焦（jiāo）結，使缸蓋、缸墊不易拆卸。